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2022年重點項目建設情況

2023-07-21 17:09   作者:建設管理部

2022年,河北(běi)高速集團堅持以習近平新時代中(zhōng)國特色社會主義思想爲指導,緊緊圍繞服務建設經濟強省美麗河北(běi),加快高速公路建設,主要承擔了青島至蘭州高速公路(G22)涉縣至冀晉界段改擴建工(gōng)程、密涿高速公路三河與平谷交界段工(gōng)程、密涿高速公路新增白(bái)莊子服務型互通工(gōng)程、張涿高速公路新增西太路互通工(gōng)程4個在建項目,在建總裏程23.97公裏,全年完成高速公路建設投資(zī)9.346億元。作爲社會投資(zī)人,成功中(zhōng)标邯港高速BOT項目,項目估算投資(zī)約172.06億元。

一(yī)、青島至蘭州高速公路(G22)涉縣至冀晉界段改擴建工(gōng)程

青島至蘭州高速公路(G22)涉縣至冀晉界段改擴建工(gōng)程路線全長13.79公裏,采用“4+3”雙向7車(chē)道建設模式,邯鄲至長治方向利用既有4車(chē)道高速公路改建,長治至邯鄲方向新建分(fēn)離(lí)式3車(chē)道高速公路,總投資(zī)16.21億元。該項目是交通運輸部“十三五”交通運輸專項建設規劃中(zhōng)期調整項目庫和《河北(běi)省綜合交通運輸體(tǐ)系發展“十三五”規劃》中(zhōng)的項目,能極大(dà)提高高速公路的暢通和路網綜合運輸效率,對促進當地經濟社會的發展起着舉足輕重的作用。

河北(běi)高速集團積極克服工(gōng)期短、地質差、疫情緊等諸多不利因素,圓滿完成工(gōng)程建設年度任務。2022年完成投資(zī)4.5億元。2022年6月底,新建3車(chē)道高速公路比計劃提前2個月建成通車(chē)。12月底,既有高速公路南(nán)半幅改造完成,通過交工(gōng)驗收。

二、密涿高速公路三河與平谷交界段工(gōng)程

密涿高速公路三河與平谷交界段工(gōng)程路線全長5.88 公裏,采用雙向6車(chē)道高速公路标準設計,總投資(zī)7.71億元。該項目是河北(běi)省交通運輸廳《關于印發<河北(běi)省公路發展“十四五”規劃分(fēn)工(gōng)方案>的通知(zhī)》(冀交規[2022]431号)規劃中(zhōng)的一(yī)項重點建設任務,對提升廊坊北(běi)三縣區域與京津互聯互通水平,推動京津冀交通一(yī)體(tǐ)化向廣度深度拓展具有重要意義。

項目開(kāi)工(gōng)以來,河北(běi)高速集團積極溝通協調地方政府及相關部門,克服原材料緊缺等諸多不利因素影響,2022年完成投資(zī)2.696億元。截至12月底,駐地及場站建設完成100%,三平段主體(tǐ)标梁闆預制完成72.69%,樁基工(gōng)程完成16.1%,路基填築完成3.5%。

三、密涿高速公路新增白(bái)莊子服務型互通工(gōng)程

密涿高速公路新增白(bái)莊子服務型互通工(gōng)程路線全長1.43公裏,位于密涿高速公路白(bái)莊子樞紐互通北(běi),互通匝道上跨主線,爲A型單喇叭互通,設4進4出匝道收費(fèi)站,總投資(zī)1.97億元。該項目是《三河市城鄉總體(tǐ)規劃(2013-2030)》中(zhōng)的項目,對密切廊坊北(běi)三縣與北(běi)京及河北(běi)中(zhōng)南(nán)部的經濟社會聯系,推進京津冀交通一(yī)體(tǐ)化具有重要意義。

面對工(gōng)期緊及疫情防控等諸多困難,河北(běi)高速集團倒排工(gōng)期,精密組織,加班加點,加快推進建設進度。2022年完成投資(zī)0.85億元。截至12月底,路基清表完成100%,橋梁樁基完成100%,路基挖方完成93%,路基填築完成88.3%。

四、張涿高速公路新增西太路互通工(gōng)程

張涿高速公路新增西太路互通工(gōng)程路線全長2.87公裏,互通區主線拼寬0.555公裏,匝道全長0.943公裏,被交路西太路改造段長1.045公裏,改路段長0.324公裏,總投資(zī)2.42億元。該項目是京津冀協同發展交通一(yī)體(tǐ)化重點項目,也是河北(běi)省重點辦督辦的省重點項目,能有效解決十渡地區及周圍出行車(chē)輛的繞行問題,改善十渡景區的交通壓力。

河北(běi)高速集團時刻掌握項目施工(gōng)動态,及時解決施工(gōng)中(zhōng)遇到的問題,在保證質量和安全的情況下(xià),全力推動項目建設。2022年完成投資(zī)1.3億元。2022年7月,在既有占地範圍内開(kāi)工(gōng)建設,截至12月底,A、B匝道路基工(gōng)程基本完成。

五、邯港高速公路滄州段特許經營(BOT)項目

邯港高速公路滄州段項目路線全長124公裏,項目估算投資(zī)約172.06億元,采用BOT模式建設。該項目是《河北(běi)省公路發展“十四五”規劃》和《滄州市綜合交通運輸發展“十四五”規劃》中(zhōng)的項目,能有效改善沿線地區的交通條件,推動沿線地區特色産業規模化,加快縣域經濟的發展壯大(dà)。

河北(běi)高速集團錨定時間節點,壓實責任,加強與各方的溝通對接,全面做好項目建設前期各項工(gōng)作,快速紮實推進項目建設。