合力開(kāi)辟新思路，降本增效再創新 ——撫甯收費(fèi)站安裝第三代限高報警裝置

在日常的收費(fèi)工(gōng)作中(zhōng)，常常會出現超高車(chē)輛駛入車(chē)道造成限高杆損壞。不僅給收費(fèi)站和車(chē)主雙方造成經濟損失，後期維修也費(fèi)時費(fèi)力。

撫甯收費(fèi)站與所機電(diàn)設備科雲飛創新工(gōng)作室開(kāi)展合作，再次對車(chē)道限高預警器進行創新、升級。

傳統的限高杆采取焊接式連接，維修成本高、維修耗時長。報警器則安裝位置在車(chē)道頂棚上雖然保護了ETC天線不會剮蹭，但對限高杆的保護并不到位。且報警器位置固定，隻能監控4.5米以上的車(chē)輛，對于需要限高2.5米的客車(chē)專用車(chē)道就力所不及了。 

爲了解決“難題”，雲飛創新工(gōng)作室打破傳統的固有思路，大(dà)膽創新。多次到收費(fèi)站實地調研，聽(tīng)取意見建議，不斷優化設計方案。第三代車(chē)道限高裝置在衆人的期待下(xià)大(dà)功告成。

第三代車(chē)道限高裝置将限高杆更換爲可轉式鋁制輕型杆，該限高杆爲原車(chē)道使用的升降杆，做到了修舊(jiù)利費(fèi)，降本增效。新的報警器安裝在限高杆上，能更好的保護限高杆和ETC天線控制器。并且第三代報警器安裝位置靈活，可以根據使用需求，安裝在不同高度的限高杆上，實現對所有車(chē)道的限高監控。

如果車(chē)輛超高，限高杆向内轉動，報警器立即報警。通過主機發送電(diàn)子指令，控制欄杆機和雨棚通行信号燈自動封道，并伴有語音指令提示和聲光報警，亭内收費(fèi)員(yuán)可使用MIC指揮車(chē)輛行駛。第三代車(chē)道限高裝置，創造性的解決了限高杆經常被撞和遙控治逃等問題。并且該限高杆重量較輕，降低了剮杆砸車(chē)的風險，安裝維修也更爲方便，有效的減少了因限高杆剮蹭事故而造成的堵車(chē)壓道問題。

撫甯收費(fèi)站将與所機電(diàn)科攜手并肩，通力合作。聚焦基層機電(diàn)工(gōng)作實際，及時發現并解決機電(diàn)設備日常維護中(zhōng)存在的問題和困難，大(dà)膽創新勇于探索，不斷的改進、創新設備，辦實事解難題，不斷提升收費(fèi)設備的智能化水平，爲京秦分(fēn)公司智能化發展貢獻一(yī)份力量。